Ville et érosion ravinante intra-urbaine - l'harmattan - 9782343188935 -
Ville et érosion ravinante intra-urbaine  

Ville et érosion ravinante intra-urbaine
Kinshasa : facteurs, conséquences et interventions

Toute personne qui débarque pour la première fois à Kinshasa et visite les différentes communes du sud de la ville est impressionnée par l'ampleur du ravinement. Puis elle se demande comment les Kinois sont parvenus à s'installer sur les zones à fort risque d'érosion ravinante, et comment les pouvoirs publics leur ont autorisé. Ce livre contient les éléments de réponse. Il démontre [...]
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Auteur : 

Editeur :  L'harmattan

Collection :  La Région des Grands lacs africains - Passé et présent

Date parution :

Préface :
Jan BOGAERT,
Reliure :
Broché
Nbr de pages :
212
Dimension :
13.5 x 21.5 x 1.2 cm
Poids :
269 gr
ISBN 10 :
2343188939
ISBN 13 :
9782343188935
22,50 €
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Quel est le sujet du livre "Ville et érosion ravinante intra-urbaine"

Toute personne qui débarque pour la première fois à Kinshasa et visite les différentes communes du sud de la ville est impressionnée par l'ampleur du ravinement. Puis elle se demande comment les Kinois sont parvenus à s'installer sur les zones à fort risque d'érosion ravinante, et comment les pouvoirs publics leur ont autorisé. Ce livre contient les éléments de réponse. Il démontre que l'urbanisation de ces zones à fort risque a été l'oeuvre de la classe modeste, faute de mieux, les terrains sûrs situés le long des routes régionales ayant été protégés par les pouvoirs publics jusque dans les années 1970. Par ses techniques de construction de l'habitat, cette classe modeste a accentué le risque et permis le développement et l'expansion spatiale des ravins. Ceux-ci provoquent la destruction de l'habitat, des infrastructures scolaires et sanitaires, coupent les routes et les pistes, détournent chaque année des millions de dollars américains qu'on aurait pu investir dans d'autres secteurs de la vie sociale. La prise en charge des ravins reste ségrégationniste ; les ravins se développant dans les quartiers modestes sont abandonnés à la population locale, tandis que ceux qui menacent de détruire les quartiers aisés et les routes d'importance régionale sont traités par les pouvoirs publics.

Auteurs :

Préfacier Auteur Matthieu Kayembe Wa Kayembe est docteur en Sciences de l'Université Libre de Bruxelles. Il est Professeur au Département de Géographie, Faculté des Sciences de l'Université de Lubumbashi, Directeur Administratif de l'Observatoire du Changement Urbain (OCU), un centre de recherche multi-transdisciplinaire de l'Université de Lubumbashi et membre du tableau éditorial de la Revue Belge de géographie. Il enseigne sur les GIS, l'aménagement du Territoire, l'urbanisme, l'aménagement urbain, la télédétection, l'analyse spatiale, la géographie politique, etc. Il est auteur de plusieurs articles scientifiques.

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