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Une histoire de l'aiguille du Midi et des téléphériques
La petite et la grande histoire de l'invention, puis de la construction épique du téléphérique qui deviendra le plus célèbre du monde. Sa silhouette élancée, reconnaissable entre toutes les aiguilles de Chamonix, et la proximité du mont-Blanc ont toujours attiré sur elle regards et convoitises. L'aiguille du Midi a ainsi été gravie dès 1818, mais en 1905 a germé l'idée folle de [...]
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Auteur : Pierre-Louis ROY
Editeur : Glénat
Date parution : 09/2022CB Google/Apple Pay, Chèque, Virement
Quel est le sujet du livre "Une histoire de l'aiguille du Midi et des téléphériques"
La petite et la grande histoire de l'invention, puis de la construction épique du téléphérique qui deviendra le plus célèbre du monde. Sa silhouette élancée, reconnaissable entre toutes les aiguilles de Chamonix, et la proximité du mont-Blanc ont toujours attiré sur elle regards et convoitises. L'aiguille du Midi a ainsi été gravie dès 1818, mais en 1905 a germé l'idée folle de permettre à tous d'en atteindre la cime, sans pour autant être alpiniste. Il faut dire que de là-haut, à 3 842 mètres, on est subjugué par le spectacle des géants de roc, de neige et de glace qui, en France, en Italie et en Suisse, érigent la splendeur des Alpes. L'élaboration, puis la réalisation d'un ' chemin de fer aérien ' à destination du toit de l'Europe ont donné lieu à une véritable épopée. Ses épisodes dramatiques ou glorieux ont abouti à la mise en service, en 1955, du téléphérique alors le plus haut et le plus long du monde, et resté le plus célèbre. L'histoire de l'aiguille du Midi est une aventure humaine, économique et technique dont les rebondissements sont racontés et illustrés par Pierre-Louis Roy, le meilleur spécialiste du sujet, grâce à une documentation et une iconographie enrichies continuellement, et en s'appuyant sur le témoignage direct des protagonistes de la saga toujours en vie. Cent ans après le premier ' téléférique ', l'aventure continue à l'aiguille du Midi. Elle accueille chaque année un demi-million de visiteurs : skieurs, alpinistes, adeptes du vol en wingsuit ou du speed riding, et touristes émerveillés. Certains viennent chercher au sommet le frisson désormais accessible à tous grâce à la cabine vitrée du ' Pas dans le vide ' ouvrant sous leurs pieds 1000 mètres de vertige. Aux différents paliers de l'aiguille du Midi, de formidables expositions abordent l'histoire de l'alpinisme et la construction du téléphérique. Une découverte à poursuivre dans ce livre.
Auteurs :Pierre-Louis Roy est un écrivain passionné par l'histoire des Alpes. Spécialiste du plus vieux téléphérique de France à l'aiguille du Midi, il publie en 2004, chez Glénat, le livre de référence sur le sujet, et sur l'aventure du transport par câble dans le monde. En 2008, toujours chez Glénat, il consacre son deuxième ouvrage au Mont-Blanc Express et l'invention du tourisme alpin. Suivent un livre de photographies de montagne, yeux de regards, avec Corinne Tourrasse, en 2010, puis L'aiguille du Midi, un téléphérique au plus près du mont Blanc, en 2011, toujours chez le même éditeur. En 2014, de nouveau avec Corinne Tourrasse, il publie Chamonix libéré, chez Esope, ouvrage de référence sur les Trente Glorieuses à Chamonix, écrit à quatre mains avec le journaliste Philippe Gaussot et illustré par ses photos d'époque. Il est également l'auteur des Trains des Alpes, deux siècles vertigineux, aux éditions du Dauphiné libéré, paru en 2021. Pierre-Louis Roy a aussi rédigé une quinzaine d'articles pour la revue L'Alpe. Collectionneur, il dispose d'un très vaste fonds de photos, cartes postales et documents anciens sur les téléphériques et Chamonix en particulier, et l'histoire alpine en général.
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