Sûreté maritime et portuaire Vade-mecum thématique ISPS
Cet ouvrage se veut- un VADE-MECUM de la sûreté maritime et portuaire à l'usage de tous ses acteurs, qu'ils soient embarqués ou à terre. Bien que récemment apparu, le code ISPS a donné lieu à de très nombreux textes (résolutions, règlements, directives, arrêtés, circulaires...) tant au niveau international, qu'aux niveaux communautaire et national.De façon à [...]
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Auteur : Pierre MARIONNET
Editeur : InfoMer
Collection : Bibliothèque de l'IFPM
Date parution : 11/2006CB Google/Apple Pay, Chèque, Virement
Quel est le sujet du livre "Sûreté maritime et portuaire Vade-mecum thématique ISPS"
Cet ouvrage se veut- un VADE-MECUM de la sûreté maritime et portuaire à l'usage de tous ses acteurs, qu'ils soient embarqués ou à terre.
Bien que récemment apparu, le code ISPS a donné lieu à de très nombreux textes (résolutions, règlements, directives, arrêtés, circulaires.
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) tant au niveau international, qu'aux niveaux communautaire et national.
De façon à donner au lecteur une vision la plus large et la plus pratique possible de la sûreté maritime et portuaire, ce vade-mecum procède par thèmes et reprend, pour chacun d'eux, tous les éléments de ce corpus réglementaire.
Cet ouvrage ne saurait remplacer à lui seul les différents textes dont il tire sa substance et auxquels il conviendra de se référer toujours.
Mais il permet, par cette approche thématique, une appréciation rapide et fonctionnelle de la sûreté maritime et portuaire.
II guide le lecteur dans sa recherche documentaire et apporte des réponses très précises à ses questions.
Pierre Marionnet, ancien officier des fusiliers marins et des commandos de la Marine nationale et ancien officier de quart, a navigué de nombreuses années sur la corvette Aconit et le patrouilleur Albatros notamment. Il a beaucoup œuvré pour la sûreté des points sensibles de la marine (navires sous-marins, aéronefs, installations portuaires) et fut un temps observateur des Nations unies au Cambodge. Il a terminé sa carrière dans la Marine nationale en commandant une compagnie de fusiliers marins. Après un MBA à Nantes Audencia, il a exercé les fonctions de directeur des opérations au hub européen de FedEx à Roissy-Charles-de-Gaulle. En 2003 il crée SURTYMAR, première agence de sûreté maritime et portuaire qui compte parmi ses clients de nombreuses compagnies maritimes et installations portuaires, en France comme à l'étranger.
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