Se déplacer dans les métropoles africaines - l'harmattan - 9782343194783 -
Se déplacer dans les métropoles africaines  

Se déplacer dans les métropoles africaines

Boda-boda, Zemidjan, Sotrama, Car rapide, Matute, Woro-Woro, Gbaka, Clando, Pinasse, etc. Les dénominations des moyens de transport sont légion dans les villes et métropoles africaines. Elles témoignent de la diversité et de la singularité de l'offre de transport. Transports individuels et collectifs d'une part, institutionnels et artisanaux d'autre part, cohabitent dans ces métropoles. [...]
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Auteur : 

Editeur :  L'harmattan

Date parution :

Préface :
Alphonse YAPI-DIAHOU,
Reliure :
Broché
Nbr de pages :
192
Dimension :
15.5 x 24 x 1 cm
Poids :
303 gr
ISBN 10 :
2343194785
ISBN 13 :
9782343194783
21,00 €
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Quel est le sujet du livre "Se déplacer dans les métropoles africaines"

Boda-boda, Zemidjan, Sotrama, Car rapide, Matute, Woro-Woro, Gbaka, Clando, Pinasse, etc. Les dénominations des moyens de transport sont légion dans les villes et métropoles africaines. Elles témoignent de la diversité et de la singularité de l'offre de transport. Transports individuels et collectifs d'une part, institutionnels et artisanaux d'autre part, cohabitent dans ces métropoles. Les transports suscitent l'intérêt des milieux scientifiques et universitaires en témoignent les thèses et mémoires, les colloques et séminaires. Dans l'ensemble, les experts adoptent une posture d'ouverture de diagnostic, d'autres sont impatients de trouver des solutions souvent gestionnaires. Les transports représentent des enjeux multiples qui s'enchevêtrent, ce qui leur vaut d'attirer l'attention des bailleurs de fonds internationaux. Les grèves, sporadiques ou répétitives des conducteurs, les tensions entre acteurs du secteur et les collectivités publiques suffisent à montrer le caractère ,' sensible ' aux plans politique, social et économique. Cet ouvrage dépassée l'approche descriptive classique et propose une lecture des dynamiques urbaines mettant en relief le rôle des systèmes de transports. L'approche comparative manifeste les effets de contexte, pour des villes africaines inscrites dans la globalisation, ou poussées à s'y intégrer...

Auteurs :

Préfacier Directeur de publication Directeur de publication Irène Kassi-Djodja, enseignant-chercheur, maitre de conférences à l'Institut de Géographie Tropicale de l'Université Félix Houphouët-Boigny. Elle est géographe de la vilk et des transports. Les transports urbains sont une thématique qu'elle développe depuis 2000. Elle a produit sur le sujet plusieurs études et articles scientifiques. Jean Yves Kiettyetta est géographe-urbaniste et spécialiste en développement urbain et en mobilités urbaines. Enseignant-chercheur à l'Université Joseph Ki-Zerbo de Ouagadougou, il a assumé depuis 2017, plusieurs fonctions au ministère en charge de l'Urbanisme et de l'habitat. Il dirige depuis septembre 2019, à la Commune de Ouagadougou, l'autorité organisatrice des transports dans le territoire du Grand Ouaga. Il est par ailleurs auteur de publications scientifiques dans le champ du développement urbain et des mobilités urbaines.

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