Les villes portuaires maritimes dans la France moderne
XVIe-XVIIIe siècle
La ville, le port, la mer : à la croisée de ces trois identités, la ville portuaire maritime revêt, dans la France de la seconde modernité, bien des réalités. Du petit port de pêche breton ou normand aux métropoles du grand commerce en passant par les arsenaux, peut-on parler d'une communauté de destin ? Dans quelle mesure l'identité portuaire maritime se [...]
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Auteur : Caroline LE MAO
Editeur : Armand Colin
Date parution : 05/2015sous 4 à 8 jours
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Quel est le sujet du livre "Les villes portuaires maritimes dans la France moderne"
La ville, le port, la mer : à la croisée de ces trois identités, la ville portuaire maritime revêt, dans la France de la seconde modernité, bien des réalités.
Du petit port de pêche breton ou normand aux métropoles du grand commerce en passant par les arsenaux, peut-on parler d'une communauté de destin ? Dans quelle mesure l'identité portuaire maritime se distingue-t-elle du fait urbain global ? La question a d'autant plus passionné les historiens que ces cités sont au coeur des grands enjeux du temps : l'ouverture au monde, le triomphe du grand commerce maritime, l'avènement des trafics coloniaux, le cosmopolitisme et la mobilité des populations, les mutations de l'urbanisme, la défense du territoire, le rapport au risque...
Unique synthèse sur les cités portuaires en France à l'époque moderne, cet ouvrage met en lumière le renouveau de l'histoire maritime et fait découvrir des espaces originaux à l'identité forte : les villes et leurs ports.
Caroline Le Mao, membre junior de l'Institut Universitaire de France, est maître de conférences d'histoire moderne à l'université Bordeaux Montaigne et travaille au sein du Centre d'Etudes des Mondes Moderne et Contemporain.
