Le pin maritime
Au printemps, chaque année, Bordeaux se réveille sous une fine couche de poussière jaune. Il en va de même à Dax, mais aussi à la Corogne en Galice ou à Coimbra au Portugal : les pins maritimes qui entourent densément ces villes commencent leur travail de reproduction en répandant à tout vent leur pollen. Personne dans ces régions où le pin maritime a une si grande importance [...]
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Auteur : Pascal MAYER
Editeur : Actes Sud
Collection : Le nom de l'arbre
Date parution : 03/2007 (1ère édition)CB Google/Apple Pay, Chèque, Virement
Quel est le sujet du livre "Le pin maritime"
Au printemps, chaque année, Bordeaux se réveille sous une fine couche de poussière jaune.
Il en va de même à Dax, mais aussi à la Corogne en Galice ou à Coimbra au Portugal : les pins maritimes qui entourent densément ces villes commencent leur travail de reproduction en répandant à tout vent leur pollen.
Personne dans ces régions où le pin maritime a une si grande importance économique, ne songerait à s'en plaindre : il s'agit bien d'abord d'un arbre marchand, dont le bois, la résine, l'écorce, comme les cônes ou les aiguilles ont d'innombrables usages.
Mais il serait injuste d'oublier qu'il est aussi un précieux compagnon des hommes, un colonisateur de terrains ingrats, et qu'une vraie beauté se dégage des immenses forêts que peuple ce résineux frugal et résistant.
IllustrateurPascal Mayer, ingénieur forestier, fait pousser de pins maritimes depuis une vingtaine d 'années. Il travaille en Aquitaine pour le compte de la Société forestière de la Caisse des dépôts et gère de nombreux domaines sylvicoles institutionnels ou privés, dont ceux de la Compagnie des Landes. Cette dernière, créée en 1834, est une des composantes historiques de la mise en valeur des Landes de Gascogne par le pin maritime.
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