La grande histoire du métro parisien
de 1900 à nos jours
Découvrez dans cet ouvrage, réalisé avec le soutien de la RATP, la grande histoire du métro parisien ! Né dans le brouhaha des discussions, des tergiversations, des embrouillaminis politiques, des craintes, des peurs… mais répondant à un tel besoin que, dès qu'il fut mis sur rail, le métropolitain emporta tous les suffrages et fit de Paris une capitale moderne au service de ses [...]
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Auteur : CLIVE LAMMING
Editeur : Atlas
Collection : Transports et mobilités
Date parution : 10/2015CB Google/Apple Pay, Chèque, Virement
Quel est le sujet du livre "La grande histoire du métro parisien"
Découvrez dans cet ouvrage, réalisé avec le soutien de la RATP, la grande histoire du métro parisien ! Né dans le brouhaha des discussions, des tergiversations, des embrouillaminis politiques, des craintes, des peurs… mais répondant à un tel besoin que, dès qu'il fut mis sur rail, le métropolitain emporta tous les suffrages et fit de Paris une capitale moderne au service de ses citoyens.Mais que nous a-t-il fallu pour en arriver là ?
Son histoire déjà, qui commence dans un Paris encombré d'omnibus à chevaux, de calèches, de taxis, de voitures et qui, sa population grandissant, étouffe dans cette fin de XIXe siècle voué à l'industrie et à l'essor.Sa technique ensuite, des projets les plus fous et les plus utopiques aux premières études, les rues de Paris éventrées, les motrices, les inventions liées à l'électricité tout juste domestiquée, les wagons en bois précieux mais assez peu confortables, puis l'ère des motrices plus performantes.Les hommes enfin, ceux qui construisent cet indispensable rêve.
Ceux qui font fonctionner et entretiennent ces lignes qui desservent les coins les plus reculés de la capitale, au fil des stations tout de carrelage blancs constellées et d'entrées Art nouveau signées Guimard.Aujourd'hui, le métro a conquis la banlieue allant chercher aux confins de la périphérie travailleurs et badauds auxquels il offre un service à jamais inégalé.Alors, en route, et attention à la fermeture des portes !
Préfacier Clive Lamming est un historien des chemins de fer français connu dans le monde ferroviaire pour une cinquantaine d'ouvrages dont certains sont des références, comme Le Larousse des trains, Cinquante ans de traction à la SNCF (CNRS), Trains de légende (Atlas). Il a collaboré en 2010 avec Martin Scorsese pour son film Hugo Cabret en tant que conseiller technique pour les décors ferroviaires.