Une année pour revivre la tournée américaine de la Patrouille de France 2017 est une année de commémorations multiples avec la célébration des centenaires de l'entrée en guerre des Etats-Unis en 1917 et de la mort du pilote français Georges Guynemer, ainsi que les 70 ans de l'US Air Force. A cette occasion, et pour célébrer la coopération toujours accrue des forces aériennes [...] [lire la quatrième du livre Patrouille de France]
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1783 ! 1783 marque une rupture dans le continuum de l'évolution de l'humanité, pratiquement au même titre que l'apparition de la roue quelque 5300 ans auparavant. Cette année-là, l'homme concrétise son rêve ancestral, celui de voler, de survoler la planète à laquelle il pouvait se croire définitivement enchaîné. [lire la quatrième du livre L'âge d'or des Ballons - 1783-1914]
Comme toutes les pratiques techniques, le pilotage des avions a commencé par de l'intuition, de l'empirisme, puis du bon sens et enfin de la technologie. En un siècle d'histoire de l'aviation, les méthodes d'apprentissage du pilotage ont évolué pour aboutir en ce début du XXIe siècle à des vols où l'instrumentation est le principal guide du pilote. [lire la quatrième du livre Piloter à l'ancienne]
Le H225M "Caracal" vole pour la première fois le 30 novembre 2000. Il s'agit du premier hélicoptère européen spécifiquement conçu pour la mission la plus complexe qui soit, le sauvetage au combat. En 2006, quelques jours seulement après son entrée en service au sein de l'armée de l'Air, il est engagé dans le cadre de l'opération Baliste au Liban : son autonomie, sa puissance et [...] [lire la quatrième du livre Le Caracal au combat. Airbus Helicopters H225M]
Toutes les anecdotes de ce livre sont véridiques, bien évidemment sinon ce ne serait pas drôle. Seuls les noms de certains protagonistes ont été changés, afin d'épargner leur descendance de la honte et de l'infamie. Car si je suis le premier à reconnaître mes erreurs, les analyser et essayer d'en tirer un enseignement positif à partager, ce n'est pas le cas de tous. L'expérience, avait [...] [lire la quatrième du livre Mémorables moments d'un instructeur]
Cet ouvrage est le résultat d'un important travail de recherche entrepris par un ancien collaborateur de SNECMA : Robert Lamouche. Avec l'aide et le concours de personnalités et d'ingénieurs spécialisés, il a rassemblé de façon chronologique tous les événements et périodes qui ont marqué l'aérodrome de Melun-Villaroche depuis sa création, en 1936, jusqu'à nos jours et qui font de ce [...] [lire la quatrième du livre Histoire du centre aéronautique de [...]]
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Un petit format carré au prix très étudié qui permettra à chacun de retrouver chaque jour sa passion pour les avions. Dernier cri de l'aviation militaire ou civile, ce calendrier vous présente les dernières réalisations de l'aéronautique. Mais il laisse aussi la place à la nostalgie avec quelques-uns des chefs-d'oeuvre de cette industrie : Spitfire, Concorde et autres Mustang... [lire la quatrième du livre Calendrier avions]
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A 25 ans, Adrienne Bolland est la première femme au monde à franchir la cordillère des Andes en avion le 1er avril 1921. Elle a alors le même âge que l'aviation. Cet exploit la propulse au rang de célébrité mondiale et elle devient la seule aviatrice voltigeuse à la fois égérie d'un parfum et appui politique du droit des femmes. [lire la quatrième du livre Adrienne Bolland ou les ailes de la liberté]
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D'Eole, l'avion de Clément Adler à Airbus, de Flyer, l'avion des frères Wright, à Boeing, l'industrie aéronautique mondiale a connu des mutations majeures dans tous les domaines. C'est aujourd'hui une industrie de très hautes technologies animée par des acteurs mondiaux qui déploient des stratégies globales sur des marchés mondialisés. [lire la quatrième du livre L'aéronautique mondiale]
Un ouvrage de référence portant sur plus de 1 000 Avions de Chasse mais aussi de bombardiers, avions ravitailleurs, etc. , construits depuis la 1ère Guerre Mondiale, jusqu'aux modèles les plus récents de l'aviation militaire.
Fiches techniques complètes et détaillées sur l'armement, la puissance, les dimensions, le poids, la vitesse, l'autonomie de chaque avion. [lire la quatrième du livre Avions militaires]
Inventaire malicieux à l'usage du passager inquiet
Pour quelle raison embarque-t-on toujours dans un avion par le côté gauche ? Savez-vous qu'il n'y a aucune raison de s'inquiéter lorsque vous voyez à travers le hublot une épaisse fumée s'échapper de l'aile ? Pourquoi votre ... [lire la quatrième du livre Captain speaking]
Les essais en vol sont souvent perçus à travers la fonction prestigieuse de pilote d'essais, pourtant la mise au point d'un avion est avant tout un travail d'équipe.
C'est une opération très complexe avec des difficultés quotidiennes de toutes natures. Tous les problèmes doivent être résolus pour livrer aux clients des avions ou des hélicoptères absolument parfaits. [lire la quatrième du livre Métiers de l'aéronautique]
Depuis sa création en 1933, Air France est une des compagnies les plus emblématiques du transport aérien : soucieuse d'une image d'élégance et de savoir-vivre français, la compagnie a toujours été à la pointe des innovations et de la modernité, participant à la création des grandes lignes aériennes et à l'invention des vols de tourisme. L'histoire d'Air France se confond de fait [...] [lire la quatrième du livre Air France dans tous les ciels]
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Cette troisième édition du Précis du pilote ULM et avion léger est restée fidèle aux qualités qui ont fait son succès : fournir au futur pilote, tout comme au pilote breveté, un ouvrage basique et simple à utiliser. En ce sens il répond parfaitement à la définition que donne le dictionnaire d'un « Précis » : ouvrage « concis » et « succinct ». Toutes les règles essentielles [...] [lire la quatrième du livre Le Précis du Pilote ULM et Avion léger]
L'Europe a facilité l'accès à la pratique du vol de nuit. Contrairement aux autres qualifications, elle est acquise à vie et ne nécessite aucune revalidation. Pour l'aborder, il n'existe plus de conditions préalables d'expérience en vol et elle peut être intégrée à la formation PPL(A). [lire la quatrième du livre VFR de nuit]
Cet ouvrage publié en deux tomes fait l'inventaire des unités
aériennes présentes en Afrique du Nord (Maroc, Algérie et
Tunisie) de juin 1940 à l'été 1967 avec, pour chacune d'elle :
- la période d'activité
- les missions
- les divers types d'appareils et leur période d'utilisation
- les armements et les stationnements successifs.
Outre les écoles, les centres d'instruction ou [...] [lire la quatrième du livre L'Armée de l'air en Afrique du Nord]
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Un accident aérien est toujours causé par plusieurs facteurs : le givrage, la turbulence, la nuit sont souvent. présents mais c'est presque toujours l'erreur humaine qui est au centre de l'explication. Elle peut être causée par la fatigue, le manque d'entraînement, la distraction, parfois même l'incompétence. [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage]
Souvent, les avions racontent de magnifiques histoires bien plus riches que ne le laisserait supposer leur structure métallique, aussi aboutie soit-elle. Avion des stars et star des avions, le Lockheed Constellation est synonyme de voyage transatlantique, de vol au long cours. [lire la quatrième du livre La légende du Constellation]
Fleuron de la construction européenne destiné à concurrencer l'hégémonie américaine dans l'aéronautique, Airbus a hérité, dès sa création en 1970, d'une organisation éclatée sur plusieurs sites de production et d'assemblage. [lire la quatrième du livre Comment Airbus a révolutionné ses [...]]
Over the last few years, several accidents or serious incidents have occurred during functional check flights on transport aircraft.
One of the reasons is that, today, no detailed procedures are published for the various manoeuvres that may be performed during these flights. The target of this book is to fill this gap. [lire la quatrième du livre Functional check flights]
Le 28 mars 1910, une machine volante décolle de l'élément liquide avant de s'y reposer. Une première mondiale, œuvre du pionnier français Henri Fabre. Le 13 avril 1912, un autre pionnier français, François Denhaut, fait de même avec un engin d'une architecture nouvelle, sorte de canot doté d'une voilure. [lire la quatrième du livre Les hydravions de la grande guerre]
Depuis plus d'un siècle, la Marine nationale maintient contre vents et marées un outil aéronaval qu'elle espère le plus puissant et le plus cohérent possible. Les investissements sont colossaux, les sacrifices nombreux, mais les uns comme les autres ne sont jamais consentis en vain. La France peut aujourd'hui compter sur l'aéronautique navale particulièrement affûtée, centrée [...] [lire la quatrième du livre L'Aéronavale française]
Si la troisième dimension reste synonyme de liberté pour se mouvoir dans l'espace, la voltige aérienne constitue assurément le summum tant les possibilités offertes au pilote sont multiples pour 'faire basculer l'horizon' et découvrir la Terre à l'envers... Pour arriver à la maîtrise parfaite de sa machine autour des trois axes d'inertie, un entraînement s'impose, comme le pianiste fait [...] [lire la quatrième du livre De l'acrobatie à la voltige]
Qui n a pas entendu parler du « tube de Pitot » ou « sonde de Pitot », petit appareil installé sur tous les avions modernes permettant de mesurer la vitesse des fluides et donc de l appareil et dont le mauvais fonctionnement a été l une des causes probables du crash de l avion qui reliait Rio-Paris en juin 2009. [lire la quatrième du livre Henri PITOT]
Dès 1891, l'armée, notamment le général Mensier, directeur du Génie, suit les travaux du précurseur Clément Ader. Lequel publie en 1909 un ouvrage prophétique, L'Aviation Militaire. . . Cette année-là, le ministre de la Guerre, le général Brun, demande au Génie et à l'Artillerie de jeter les bases de l'Aéronautique militaire. [lire la quatrième du livre Les avions d'observation, de reconnaissance et [...]]
Construit à près de 33 675 exemplaires, le Messerschmitt Bf 109 demeure encore aujourd'hui source de fascination, tant pour les passionnés d'aviation que les férus d'histoire militaire contemporaine. Cet appareil symbolise autant la puissance et la supériorité de la Luftwaffe durant les premières années de guerre que la férocité des combats aériens durant la Bataille d'Angleterre. [lire la quatrième du livre Messerschmitt Bf 109]
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C'est une histoire vraie : celle de l'incroyable aventure de ces trois aviateurs qui furent les premiers à relier La Réunion au reste du monde, en 1929.Pour cela, il a fallu traverser toute l'Afrique et affronter des tempêtes, des taupinières et même l'ombre d'un lion ! Et le voyage de retour est encore plus incroyable... [lire la quatrième du livre Les naufragés du ciel]
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En France, l'on expérimente la « cinquième arme » dès les Manoeœuvres de Picardie, en septembre 1910. Lors d'exercices annuels, l'état-major se rend compte de l'efficacité de l'Aéronautique militaire pour le recueil du renseignement. Observation et reconnaissance semblent être la vocation immuable de l'aviation. [lire la quatrième du livre Les chasseurs de la grande guerre]
This course in radio communications, designed by the reference expert in Aviation English, Yves Rengade, is the only one to be based on authentic in-flight recordings used as language training material which will help you to acquire or consolidate the competences required by ICAO by adopting a personalized method of working. [lire la quatrième du livre Aircom]
Réalisées pour le pilote de loisir, ces fiches sont utilisables au sol comme en vol et répondent à un savoir de base qu'il faut connaître !
Synthétiques et conçues dans un esprit pédagogique, ces fiches résument toutes les informations qui vous seront indispensables et sont, pour la plupart d'entre elles, illustrées pour passer aisément de la théorie à la pratique. [lire la quatrième du livre Aéro Notes]
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