L’auteur, passionné de Météorologie depuis son plus jeune âge a approfondi ses connaissances dans ce domaine pendant son activité dans l’Armée de l’Air comme pilote de chasse.
L’étude et la connaissance des éléments naturels dangereux lui ont permis d’appréhender de nombreux pièges en vol, lui évitant ainsi de graves conséquences. [lire la quatrième du livre La Météo eXpliquée]
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Que vous soyez Pilote d'avion ou d'ULM multiaxe, cet ouvrage vous invite à : - Partir en toute sérénité en vol avec votre famille ou vos amis, - Apprendre à préparer votre dossier météo de vol avant un départ, - Utiliser les documents d'informations météorologiques nécessaires pour ... [lire la quatrième du livre Comment faire son dossier météo]
Il y a maintenant quelques années que la formation aéronautique a été reformatée pour être dispensée au sein d’ATO (Approved Training Organisation) et DTO (Declared Training Organisation). Cette mise aux normes s’est accompagnée d’un remaniement des programmes PPL(A) et LAPL(A) qui reposent sur l’enseignement et l’évaluation de compétences techniques et non techniques. [lire la quatrième du livre Compétences non techniques et TEM]
MH 370 La contre-enquête d'un pilote Par Captain Patrick Blelly Commandant de bord sur long courrier au sein d'une grande compagnie Française, Patrick Blelly a enquêté pendant quatre ans sur la disparition du MH 370. Il a utilisé les documents officiels des polices malaisiennes et australiennes. [lire la quatrième du livre MH370]
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Au fil de son trait précis, l'artiste Lapin, pour nous raconter à sa façon l'histoire de l'aviation, nous emmène avec lui au musée de l'Air et de l'Espace du Bourget, institution qui présente au public le patrimoine national dans le domaine de l'aéronautique et de l'espace. Son carnet en main, il parcourt les dédales de cette ancienne aérogare, figeant sous sa plume appareils de [...] [lire la quatrième du livre Avions]
LE MECANO Du Bloch 134 à Concorde Par Michel Rétif Préface de Jean Pinet L'intelligence de la grosse main... C'est ainsi qu'André Turcat parlait de Michel Rétif. De l'ajustement des contrefiches du train d'atterrissage d'un Bloch 134 à la conduite manuelle des entrées d'air de Concorde, Michel Rétif a vécu l'aéronautique en tant que mécanicien navigant d'essais. [lire la quatrième du livre Le mécano]
LE BONHEUR EST DANS L'AVION Par Gérard Desbois Pilote puis chef Mécanicien Navigant des essais en vol d'Airbus, Gérard Desbois nous livre ses propres aventures aériennes. Outre sa passion du plus lourd que l'air, il dénonce et écorche un peu les travers du monde de l'entreprise. [lire la quatrième du livre Le bonheur est dans l'avion]
L'aérostation a précédé l'aviation d'une dizaine de décennies ! C'est par le 'plus léger que l'air' , montgolfière et ballon à gaz, que l'homme a pu enfin survoler sa planète, à la fin du XVIIIe siècle. Son 'aérostat' , il lui a encore fallu une centaine d'années pour le perfectionner et lui permettre de vaincre les vents et d'atteindre une destination fixée à l'avance ! Et le [...] [lire la quatrième du livre Les géants du ciel]
Ce manuel tout en couleurs, conçu et rédigé par des pilotesinstructeurs chevronnés, a été pensé -(1) pour assurer une préparation complète à l'examen théorique dans sa forme la plus récente, -(2) pour servir d'aide-mémoire aux diplômés qui doivent régulièrement mettre à jour leurs acquis. Il est complété par le 'livret de progression' (détachable), obligatoire pour le suivi [...] [lire la quatrième du livre Manuel de pilotage d'avion et d'ULM]
Le PPL et le LAPL sont les licences de pilotage incontournables pour toutes celles et ceux qui souhaitent réaliser leur rêve de devenir pilote privé. C'est également une étape pour les pilotes qui aspirent à devenir professionnels. [lire la quatrième du livre Formation au PPL et LAPL - Livret de progression]
Depuis plus de 20 000 jours, l'Armée de l'air et de l'espace assure en permanence la mission de dissuasion nucléaire aéroportée. Mission ultime, elle repose sur l'excellence et la rigueur de ses aviateurs, la robustesse et la sûreté de ses procédures, ses outils de combat éprouvés et sans cesse adaptés aux défenses adverses. Mise en oeuvre par le commandement des Forces. aériennes [...] [lire la quatrième du livre Forces aériennes stratégiques]
Vous allez devenir télépilote professionnel de drone et, quel que soit le domaine dans lequel vous exercerez ce métier, vous intégrerez cette communauté qui a son histoire, ses rêves et aussi ses règles. [lire la quatrième du livre Manuel du télépilote de Drone]
DERNIER SUR NORATLAS, PREMIER SUR AIRBUS Par Claude Baillet De l'entrée à l'Ecole de l'air à la fin de son mandat comme directeur... Du jeune homme jamais sorti de chez lui au général qui a parcouru la planète, le livre déroule le récit d'une vie peu ordinaire. [lire la quatrième du livre Dernier sur Noratlas premier sur Airbus]
Moniteur de planeur et prévisionniste à Météo France, l'auteur a toujours cherché à comprendre les mouvements atmosphériques qui permettent aux aéronefs non motorisés de rester en l'air. Il s'est également intéressé aux situations météo particulières favorables aux longs vols de distance : 800 à 1000 km en planeur et 200 à 300 km en parapente. Il a compris que les grands vols [...] [lire la quatrième du livre Météo du vol à voile et du vol libre]
L'expert aéronautique Alex Euphrosine fait le tour de l'histoire du plus célèbre chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale, immortalisé à l'écran par la mythique série télévisée Les Têtes Brulées ! Cet ouvrage vous explique en détail la genèse de l'avion, sa conception et ses essais en vol avant de présenter chacune des nombreuses versions produites pendant et après le [...] [lire la quatrième du livre F4U corsair la terreur du pacifique]
L'idée d'écrire un tel ouvrage a été suggérée à l'auteur par des pilotes inspecteurs qui font trop souvent le constat que les candidats pilote VFR ont quelques lacunes dans la lecture et la compréhension des documents météo de vol, en association avec la représentation graphique de l'état de l'atmosphère. [lire la quatrième du livre La météo du pilote VFR]
L'installation en 2021 de la première unité tactique franco-allemande de l'armée de l'air sur la base aérienne 105 d'Evreux-Fauville est le point de départ d'une réflexion sur les rapports que la ville d'Evreux et le département de l'Eure entretiennent avec l'histoire de l'aviation, des premiers temps de l'aventure aéronautique jusqu'à la construction de l'Europe de la Défense. [lire la quatrième du livre Un siècle d'aéronautique et de relations [...]]
"Il faut appliquer les procédures"?; "il aurait dû renoncer"?; "il y a eu une mauvaise décision"… Tout cela est souvent vrai quand on analyse un accident, cependant ce sont souvent des constats a posteriori Le fait est que le pilote concerné arriverait sans problème à la même analyse s’il avait connu la fin de l’histoire. [lire la quatrième du livre Le pilote, acteur de sa sécurité]
Les ailes du désir Qu'ils soient de tourisme, de combat, de reconnaissance, de sauvetage, en un peu plus d'un siècle ils ont investi tous les domaines. Hélicoptères, avions, vieux zincs ou machines modernes, ils sont tous réunis dans un beau livre signé Jean Barbaud, spécialiste du dessin aéronautique. Avec humour, Barbaud explore l'histoire de l'aéronautique mondiale. [lire la quatrième du livre Drôles de zings]
La réalisation de ces images s'est effectuée entre les années 70 et maintenant. Bien entendu, en 45 ans, la façon de faire et le style ou le rendu ont évolué comme les techniques utilisées. [lire la quatrième du livre Une histoire de l'aviation]
Antoine de Saint-Exupéry a traversé le ciel de la première moitié du xxe siècle telle une comète. Eblouissante, fulgurante, et bien seule. Voici la première biographie illustrée d'une légende. Grand tendre égaré dans la barbarie de son époque, humaniste anticonformiste et volontiers candide, il vécut en exil permanent, guidé par les circonstances autant que par les nécessités [...] [lire la quatrième du livre Antoine de Saint Exupéry]
Aucun avion commercial n'occupe une place comparable à celle de Concorde dans l'histoire des transports aériens. Fruit d'un pari technologique d'une grande audace, l'appareil supersonique franco-britannique, lancé fin 1962, a effectué son premier vol en 1969 et a été définitivement retiré du service en 2003. [lire la quatrième du livre concorde, l'histoire d'un mythe]
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La mallette DUO contient :Le Manuel avion, ouvrage de référence pour préparer la PPL et la LAPL.Le livret de progressionLeçons de pilotagedes fiches récap en Météoles fiches récap Préparation et gestion du vol Le Manuel avion : Programme considéré comme conforme à l'Aircrew pour une utilisation en ATO section 1 et DTO https://www.ecologique-solidaire.gouv. [lire la quatrième du livre Mallette duo PPL - Le manuel du pilote d'avion [...]]
Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation... Autosatisfaction dangereuse... Négligences routinières... et même parfois corruption... [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage]
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Ce beau livre met en lumière l'odyssée de l'espace à la toulousaine, en revenant sur le déploiement de cette industrie dans le territoire, tout en dessinant un panorama des forces en présence et en se projetant résolument vers l'avenir. Très grand public, il valorisera les applications concrètes du spatial dans notre vie quotidienne - communication, géolocalisation et posi- tionnement, [...] [lire la quatrième du livre toulouse - le spatial au coeur de la vie - 20 ans [...]]
Le tour du monde en 23 000 heures Pilote Air France une passion L tour du monde en 23 000 heures Par Franck Hamy Après une carrière de pilote de ligne et 37 ans passés à Air France, Frank Hamy a pris sa retraite. Pourtant, il n'était pas fatigué, il n'était pas blasé et il aurait bien continué quelques années de plus. Ses souvenirs me revenant sans cesse, il les a écrits pour en faire [...] [lire la quatrième du livre Pilote Air France : une passion]
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Ce questionnaire est directement lié aux ouvrages 'Introduction aux principes du vol de l'avion' et 'Principes du vol de l'avion'. Cet outil vous permettra ainsi de vérifier l'acquisition des connaissances à la lecture de ces deux ouvrages. [lire la quatrième du livre 150 questions sur les principes du vol de l'avion]
Ce questionnaire est directement associé au livre «Principes du vol de l’ULM multiaxe». Pour chaque question, une bonne réponse et son explication dans la page référencée de l’ouvrage. Bon travail sur cette matière importante qu’est la mécanique du vol pour la sécurité ! [lire la quatrième du livre 110 questions sur les principes du vol de l'ULM]
Voussouhaitez être hôtesse de l’air ou steward et peut-être réaliservotre rêve??Qu’ils’agisse d’un Open Day ou d’un Assessment Day (journée desélection), ce guide complet va vous fournir un maximum deconnaissances, de conseils et d’outils de manière à optimiser votrepréparation aux recrutements parfois complexes et intenses desgrandes compagnies aériennes françaises et [...] [lire la quatrième du livre Réussir les sélections PNC]
Quarante deux ans de carrière, vingt quatre mille heures de vol, soit près de trois années passées dans le ciel et autour de la terre. Je souhaite faire pénétrer le lecteur dans les coulisses d'un métier mal connu mais qui fascine toujours. Je pousse la porte du poste de pilotage et l'invite à y passer la tête pour partager des anecdotes, des rencontres, des confessions. [lire la quatrième du livre Passagers si vous saviez...]
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Pour ne plus trembler en avion VOYAGER SANS PEUR Pour ne plus trembler en avion Par Fabienne Regard Cet ouvrage raconte 25 ans d'animation du stage 'S'envoler Sans S'affoler'. Concept importé à Genève par sa fondatrice Lucienne Skopek en 1981, cette structure a déjà aidé plus de 4 500 aviophobes. [lire la quatrième du livre Voyager sans peur]
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