Le 9 août, le groupe de travail n°1 du GIEC a publié dans le cadre du 6ème rapport de l'organisme un document de près de 2 000 pages, dont il est précisé qu'il a été rédigé par 751 auteurs émanant de 66 pays, qu'il cite plus de 14. 000 références et a pris en compte 78. 007 commentaires de gouvernements et d'experts. Un tel ensemble est évidemment illisible par quiconque.
[lire la quatrième du livre Le Climat par les chiffres et pour tout le monde]
Livres de l'éditeur - Editions l'artilleur - page 2
La question du double visage de la nature est au coeur de cet ouvrage qui se propose de réfuter le dogme de la ' pastorale écologique ' selon lequel l'homme détruit une nature harmonieuse et généreuse.
[lire la quatrième du livre La nature n'est pas un jardin d'Eden]
Pourquoi la voiture électrique pour tous est-elle un mythe ? Parce que, comme le démontre Christian Gerondeau de façon imparable, il faudrait construire le long des grandes autoroutes une centrale nucléaire et plus de cinq mille bornes de recharge tous les cent kilomètres.
[lire la quatrième du livre La religion écologiste]
Sous l'impulsion du GIEC, suivi par les ONG et les médias, les responsables politiques ont décidé que les pays développés, Europe et France en tête, devaient renoncer aux énergies fossiles (pétrole, gaz et charbon) d'ici 2050.
[lire la quatrième du livre Impasses climatiques]
Il est difficile de croire qu'un organisme international officiel mente effrontément. C'est pourtant ce que fait le GIEC, émanation des Nations-Unies censées représenter l'intérêt de l'Humanité.
[lire la quatrième du livre La religion écologiste]
Journaliste scientifique et ardent défenseur de l'environnement, Michael Shellenberger se posait depuis longtemps une question : pourquoi les mouvements écologistes continuent-ils à promouvoir des politiques qui nuisent non seulement aux humains mais aussi à la planète ? En matière de gestion ...
[lire la quatrième du livre Apocalypse zéro]
Devant le succès médiatique de son dernier ouvrage où il témoignait de son expérience de pédopsychiatre auprès de jeunes violents placés par des juges en Centre éducatif renforcé, le docteur Berger se penche dans cet essai court sur la construction et le sens de la réponse pénale actuelle.
[lire la quatrième du livre Faire face à la violence en France]
Selon nos dirigeants, la cause est entendue : l'air de nos villes est de plus en plus pollué en raison des gaz toxiques automobiles émis par les véhicules diesels. Il faudrait donc les interdire et demander à nos concitoyens de s'orienter tous vers des véhicules électriques. En scientifique, Christian Gerondeau a cherché les informations qui permettent d'aboutir à cette affirmation.
[lire la quatrième du livre Oui, vous pouvez acheter un diesel !]