L'automobile s'est développée depuis le début du XXe siècle jusqu'à devenir un outil incontournable pour les populations. C'est aujourd'hui un moyen de locomotion indispensable à chacun. Les constructeurs ont largement participé à ce développement technologique avec des équipes faisant toujours preuve de professionnalisme, mais aussi parfois de génie. [lire la quatrième du livre Automobiles de légendes]
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Cet ouvrage s'adresse aux passionnés de voitures anciennes, aux collectionneurs, en leur offrant une présentation des modèles automobiles des années 50 dans toute leur splendeur : automobiles qui s'ouvraient au monde moderne, aux formes originales, à l'esthétisme, marquant ainsi une époque qui deviendra l'âge d'or du rêve automobile. [lire la quatrième du livre Les voitures des années 1950]
En ce qui concerne l'automobile la décennie des années 60 perpétue le développement amorcé après la Seconde Guerre mondiale et poursuivi pendant les années 50. C'est une époque d'euphorie qui s'inscrit dans les trente glorieuses pendant laquelle tout le monde veut posséder son automobile. [lire la quatrième du livre Les voitures des annees 1960]
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Le premier tracteur est apparu à la fin du XIXe siècle et au tout début du XXe siècle avant de se populariser et se développer dans les années 50 et enfin s'imposer comme outils majeur des exploitations agricoles petites ou grandes. Il a représenté une nette progression pour les fermiers en terme de pénibilité du travail et d'amélioration des rendements. [lire la quatrième du livre Les tracteurs emblématiques]
La décennie 80 constitue un tournant dans l'évolution de l'automobile sur la lancée des frémissements technologiques amorcés à partir de 1975. On assiste à un renforcement de la robotisation des chaînes de production dans les usines et à l'amplification d'un marché concurrentiel fortement impacté par la mondialisation. [lire la quatrième du livre Les voitures des années 1980]
Après la Seconde Guerre mondiale, l'Europe est en ruine. L'industrie américaine bat son plein. Des deux côtés de l'Atlantique l'industrie automobile renaît où se réorganise. Les premiers modèles construits ne sont guère que la finalisation de projets envisagés en 1939, mais très vite, l'ingéniosité créatrice des constructeurs transforme l'automobile. [lire la quatrième du livre Les voitures emblématiques des années 50]
Société de consommation, pétrole bon marché ... Durant les années 60, la voiture est devenue un modèle de société, symbole de liberté et de prospérité. Le parc automobile est passé de 6,7 millions en 1960 à 13,7 millions dix ans plus tard ! Les modèles commercialisés par les constructeurs avaient rarement la climatisation ou l'autoradio. [lire la quatrième du livre Les voitures emblématiques des années 60]
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La voiture est un moyen de transport parmi les plus répandus, sa capacité est généralement de deux à cinq personnes, mais peut varier de une à neuf places... Mais la voiture c'est un peu plus que ça, la voiture, c'est une passion, c'est une ivresse ; celle du collectionneur, celle du conducteur. [lire la quatrième du livre Les voitures emblématiques des années 50]
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