Suite à l'accident du vol AF447, l'OACI a décidé de mettre en place les formations "Upset Prevention & Recovery Training", dont l'un des volets les plus visibles est la formation "Advanced UPRT", désormais obligatoire pour tous les apprentis pilotes de ligne. [lire la quatrième du livre Guide de l'UPRT]
La qualification d'instructeur voltige est délivrée uniquement sur la base de l'expérience et donc sans formation préalable. Il est donc difficile pour le jeune instructeur d'être immédiatement performant dans ce rôle difficile qu'est l'enseignement de la voltige aérienne. Pour pallier cet inconvénient majeur, ce guide propose un canevas pédagogique complet, allant de l'instruction de [...] [lire la quatrième du livre Guide de l'instructeur voltige et du voltigeur]
La vie au sein d’une secte n’est pas ce que l’on imagine ni ce que l’on peut nous en présenter à travers certains médias. La réalité de ces groupes est tout autre. [lire la quatrième du livre L'emprise sectaire]
Le jeune pilote privé souhaitant embrasser la carrière de pilote de ligne a un long chemin semé d'embûches à parcourir avant d'arriver à ses fins. Une réglementation hermétique, des informations parfois contradictoires et un légitime manque d'expérience, lui rendent très difficile d'appréhender une formation de pilote de ligne dans sa globalité. Pour aider le pilote dans sa [...] [lire la quatrième du livre Le guide du futur pilote de ligne]
Les Etats européens ont chacun exploité à leur façon les opportunités offertes par le développement technologique et la dématérialisation, avec des succès variables, évoluant entre E-volution et REvolution. L'objectif du colloque, prévu les 25 et 26 septembre 2020 et organisé par le Réseau OLA (Observatory on Local Autonomy : www.ola-europe.eu), en collaboration avec le Conseil des [...] [lire la quatrième du livre Democratic and Electronic Changes in Local Public [...]]
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