1970, la révolution de la moto est en marche et Kawasaki en est le fer de lance ! En 1969 appareil la 500 Kawasaki H1, le premier trois cylindres deux-temps de la société nippone, inaugurant une lignée de motos qui marquera à jamais l'histoire de la moto des années 70. Sportive, violente, exigeante, cette moto deviendra l'outil indispensable des pilotes novices (qui, avec elle, ne la [...] [lire la quatrième du livre Génération Kawasaki]
'Cet impressionnant ouvrage se place d'emblée comme un document de référence dans et pour le monde francophone. Non pas contre la déferlante anglo-saxonne et nord américaine, mais en proposant une lecture différente de la promotion de la santé, adaptée à des systèmes politiques, à des univers culturels et sociaux différents. [lire la quatrième du livre La promotion de la santé]
Présentée en première mondiale à Tokyo fin 1968, la Honda CB 750 Four est disponible aux USA en juin 69, les derniers jours du mois d'août en France. Il y a cinquante ans, le premier gros cube signé Honda, avec son moteur quatre-cylindres et son frein avant à disque, démode instantanément tout ce qui route. La révolution est telle qu'on parle de moto du siècle. [lire la quatrième du livre Génération Honda - La révolution CB750]
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