Ils ont appris à défier la vitesse, à dompter la peur, à emporter les coeurs. Ils ont poussé les ingénieurs à se réinventer, les mécaniciens à se surpasser, et la mécanique à évoluer. Les pilotes de Formule 1 ont pris l'habitude de repousser les limites, puis de les dépasser, et ça fait 70 ans que ça dure.
[lire la quatrième du livre Histoire de le Formule 1]
Les bateaux évoluent, les hommes se professionnalisent, mais la magie reste. La course au large fascine toujours, parce qu'elle se rapproche d'une question quasi intime : que faire, seul, au milieu de l'immensité ? Elle intrigue, car des femmes et des hommes donnent tout dans un milieu hostile, à défier les éléments et à se surpasser.
[lire la quatrième du livre Voile]
' Il y a des livres sur la mer divinement illustrés qui se passent de commentaires. Il y en a d'autres dont la puissance des témoignages des marins se passe de photos. Et il y a Les Aventuriers du Grand Sud, qui a les deux. ' Le Monde ' Ce livre, c'est la Bible du Vendée.
[lire la quatrième du livre Vendée Globe]
L'histoire de la course au large est intimement liée à celle de la Route du Rhum, tant la 'plus belle des transats' n'a de cesse, à chacune de ses éditions, de restituer toute la folie des grandeurs des architectes et les projets des marins les plus audacieux. Dino Di Meo et Antoine Grenapin font ici témoigner les artisans de cette épopée des multicoques.
[lire la quatrième du livre L'épopée transatlantique]
Depuis 1989, le Vendée Globe s'est imposé comme la Course majuscule, le défi nautique absolu.
Vingt-quatre mille milles à parcourir pour boucler le tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance : la navigation érigée en art majeur, conçue comme une épreuve de haute-voltige, à l'assaut des océans.
[lire la quatrième du livre Vendée Globe. Les aventuriers du Grand Sud]
