Tracteurs Lanz
1908-1962
« Lanz ? Plus encore qu'un nom, un mythe ! Les auteurs l'ont bien perçu et se sont attachés à le restituer avec précision, rigueur et fidélité. Heinrich Lanz aurait aimé ce livre. »Hannes Kremkau, Directeur général de Jonh Deere-Werke-Mannheim.Les auteurs, passionnés de tracteurs anciens et modernes font monter le lecteur, de igo8 à nos jours, à [...]
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Auteur : Pierre BOUILL , Bernard SALVAT
Editeur : Campagne Et Compagnie
Date parution : 12/2012CB Google/Apple Pay, Chèque, Virement
Quel est le sujet du livre "Tracteurs Lanz"
« Lanz ? Plus encore qu'un nom, un mythe ! Les auteurs l'ont bien perçu et se sont attachés à le restituer avec précision, rigueur et fidélité. Heinrich Lanz aurait aimé ce livre. »
Hannes Kremkau, Directeur général de Jonh Deere-Werke-Mannheim.
Les auteurs, passionnés de tracteurs anciens et modernes font monter le lecteur, de igo8 à nos jours, à bord de ces tracteurs de légende et lui font découvrir les coulisses de cette marque qui a accompagné bon nombre de révolutions agricoles dans le monde !
Préfacier Pierre Bouillé est né en 1952. Dès 18 ans, il exploite une importante ferme céréalière en Brie. Il se passionne pour la mécanique au contact de son père, collectionneur de voitures puis d'engins militaires depuis le milieu des années 1960, mais aussi pour les rally raid. Il a participé à six Paris Dakar. Pierre Bouillé se prend d'intérêt pour les tracteurs Lanz en 1992 et fonde en 1993 le club Lanz-Bulldog de France qu'il va présider quatre ans. Il a possédé jusqu'à une quinzaine de Lanz, du HL 12 au HR 9. Bernard Salvat est né en 1943. Très tôt passionné par la mécanique, il mène cependant des études qui auraient dû le vouer à l'enseignement. C'est donc en mécanicien autodidacte qu'il restaure, en 1972, sa première moto, une 350 Terrot de 1926. En 1974, il fonde le Motocyclettiste, la première revue française consacrée à la moto ancienne ; il en est toujours le rédacteur en chef. Eclectique, il se passionne aussi pour l'automobile, l'aviation et les tracteurs anciens : c'est ainsi qu'il publie en 1993 le tout premier livre en français sur le sujet, Tracteurs agricoles en France.
Sommaire et contenu du livre "Tracteurs Lanz - 1908-1962"
SommairePréface 1 Lanz avant le Bulldog -Un grand de la vapeur -Les premiers tracteurs 2 Le semi-diesel -Les Bulldog à évaporation d'eau du HL 12 au HR 2 3 Les HR à roues et radiateurs d'avant-guerre -Le HR 4 et ses descendants 4 Les tracteurs à chenilles -Raupenwagen et prototypes -Les HRK de série 5 Les HN ou 'Lanz Cadet' -Une naissance en période de crise -Une évolution complexe 6 Les tracteurs à gazogène -Holzgas et Reingas 'de série' -Holzgas adaptés 7 Les HE ou 'Lanz de femme' -D 4506 et D 5506 semi-diesel -D 1706 diesel 8 Les HR d'après-guerre -Reconstruire d'abord -Evolution des HR 7, HR 8 et HR 9 9 Les HN d'après-guerre -HN 5 d'abord -HN 3 et 'Allzweck' ensuite 10 Le passage au diesel -Vignerons, Alldog et autres -Le rachat par John Deere Il Autres tracteurs semi-diesel -Licences et copies -Concurrents 12 Mise en route, conduite et entretien des Lanz semi-diesel-Précautions et tours de main 13 Le mythe Lanz -Ses fondements affectifs -Ses fondements rationnels 14 Identifier et dater -Points de repère par type -Production et numérotation Index des principales illustrations
1859-1926
1921-1929
1928-1945
1917-1954
1931-1945
1941-1945
1940-1952
1946-1955
1946-1952
1952-1962
Toutes périodes
1921-1955
Aujourd'hui
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