Catastrophes aériennes
CATASTROPHES AERIENNES Les passagers ont le droit de savoir Par Jean-Pierre Otelli Crashs ou incidents aéronautiques graves... Tous les éléments des récits sont parfaitement exacts : les lieux, les dates, les numéros de série des avions. La plupart de ces accidents ont fait la une de l'actualité et pourtant le lecteur apprendra de nombreux détails totalement inconnus du grand public : - [...]
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Auteur : Jean Pierre OTELLI
Editeur : Jpo - Jean-pierre Otelli Editions
Date parution : 05/2018CB Google/Apple Pay, Chèque, Virement
Quel est le sujet du livre "Catastrophes aériennes"
CATASTROPHES AERIENNES Les passagers ont le droit de savoir Par Jean-Pierre Otelli Crashs ou incidents aéronautiques graves... Tous les éléments des récits sont parfaitement exacts : les lieux, les dates, les numéros de série des avions. La plupart de ces accidents ont fait la une de l'actualité et pourtant le lecteur apprendra de nombreux détails totalement inconnus du grand public : - LE CRASH DU VOL TWA 800 : Bombe, missile ou défaillance technique, la vérité sur ce crash à propos duquel les vrais questions n'ont pas été posées.
- LE CRASH de l'Airbus d'Air Inter au Mont Saint-Odile : avec les enregistrements des conversations des pilotes jamais révélées à la presse. - LE CRASH du DC 9 de Miami : Feu à bord. - LE CRASH du Boeing 757 d'Etiopian Airlines (photo de couverture). - LE CRASH d'un ATR 42 à cause de la volonté suicidaire du pilote. - LE DC 9 de Houston : l'équipage ne sort pas le train d'atterrissage (100 passagers à bord).
- Etc. L'auteur : Jean-Pierre OTELLI est pilote de présentation en salons aéronautiques et en meetings aériens. Avec plus de 15 500 heures de vol, il est également Leader de Patrouille Acrobatique et Instructeur de Voltige Aérienne... Expert aéronautique, consultant pour les médias, il a écrit de nombreux livres à succès sur la sécurité aérienne. Ses ouvrages sont traduits en plusieurs langues.
Auteur Jean-Pierre Otelli est pilote de présentation en salons aéronautiques et en meetings aériens. Avec plus de 12 000 heures de vol, il est également leader de patrouille acrobatique et instructeur de voltige aérienne. Expert aéronautique, consultant pour les médias, il a écrit de nombreux livres à succès sur la sécurité aérienne.
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