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Edmond Pâris est connu pour ses collections de plans et de modèles de bateaux traditionnels conservés au Musée national de la marine à Paris. On sait moins qu'il fut un acteur majeur de la révolution maritime qui a fait passer la flotte de guerre du XIXe siècle, en quelques décennies, de la voile à l'hélice et des murailles de bois à la cuirasse métallique.
[lire la quatrième du livre Edmond Pâris et l'art naval]

En Guyane, il n'est pas rare d'emprunter une pirogue fileuse pour se rendre à l'école, un canot-pagaie pour aller pêcher ou une pirogue de fret pour transporter des fûts de gasoil.
[lire la quatrième du livre Pirogues de Guyane]